值得一提的是,该车主驾配备了小卡级别车辆罕见的液压减震座椅,而且软硬阻尼可调,50-120公斤驾驶员均可调至自己舒适的减震范围,大大提高了驾驶舒适度,可有效减轻腰臀压力,减少驾驶疲劳感。
虽然是小卡车型,但其主驾的腿部空间还是比较宽敞的,而且还提供了左脚的休息踏板,避免了在巡航工况下左脚“无处可放”的尴尬。落地式全脚掌油门踏板能使右脚更好地掌控发动机转速,提高车辆的操控感,由于全脚掌接触相对于吊架式油门踏板,既可以的掌握油门的开度,而且长时间开车右脚也不会感到劳累。对驾驶区整体点评:坐姿、双脚功能设计都符合人体工程学
燃油的油水分离器与油箱设计在一起还是头一次见到,不得不说,如此设计会大大提高保养便捷性。真是应了那句话:汽车制造技术日新月异,只有想不到,没有做不到。带有断气刹的驻车制动,很好地保证了坡道停车的安全性能,必须为这个厚道的配置点赞。前单后双的185R15真空轮胎,轮胎规格型号配置较为适中,虽然承载性能不如650R16轮胎,但在目前合规装载的大背景下,也是够用的。这款领航S1小卡细节亮点很多,功能配置较为实在,如:定速巡航、车载大屏、冷暖空调、落地式油门踏板、断气刹、液压座椅、双光大灯、直通大梁等等。这些实用的功能和配置无疑会让用户在使用过程中,充分感受到与众不同的舒适与便捷。
内饰点评
时代领航S1采用的轿车化内饰具备不错的实用气息,吸能式方向盘增加操控性、主动安全性以及操控感,织物面料座椅所具备的舒适度。
国六时代大背景下正值疫情过后各行各业发展的红利期,从事城配运输对于年轻一代卡友来讲也是自主创业、谋求也是一条过上幸福生活的有力途径。以介绍的时代领航S1车型为例,所具备的出色驾乘体验、可靠的承载能力以及能动力链,定会成为大家的。
以上信息由专业从事福田货车领航S1代理商的恒运汽车于2024/5/31 10:50:47发布
转载请注明来源:http://tangshan.mf1288.com/hengyunqc-2761983177.html