有些23米高空升降车司机开车时间长，认为自己没出事故，就是合格的司机。其实不然，以下有几个驾驶陋习，长时间会损坏高空作业车，这种驾驶高空作业车不良习惯，希望能够改正。11、检查输油管、电气设备路线有无出现异常磨坏、脆化、裂开等状况。一些高空作业车司机在开车中习惯于左脚- 直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对高23米高空升降车离合片损害极大.因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态 下打火电火花就可能把触点烧毁,尤其是当高空作业车车速较高时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损.
爱护23米高空升降车的轮胎，那就是轮胎的胎侧面薄,因此高空作业车司机进过复杂的路况或过坑洼有石块的地方要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面的还要毁胎.
23米高空升降车防止固体杂质混入液压系统
清洁的23米高空升降车升降机液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质进入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质进入液压系统的途径有：升降机液压油不洁；加油工具不洁；四、液压系统23米高空升降车的液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa,流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止23米高空升降车固体杂质进入系统：
A、液压系统的清洗
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的升降机液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
B、加油
23米高空升降车升降机液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
C、保养时
拆卸23米高空升降车升降机液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、升降机液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸升降机液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。8、电动泵每次运转时间不得超过30s，两次起动时间间隔不得小于20s，一次应急操作累计时间不得超过5min。
23米高空升降车的保养
23米高空升降车保养维护
每月保养23米高空升降车时人员进入升降台内部工作，必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。
A. 检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承;臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况;
B. 上述各部件加注润滑油，延长轴承使用寿命。
C. 检查液压油质和油位。23米高空升降车升降台升至高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。
23米高空升降车防止空气和水进入液压系统
防止空气进入应注意以下两点：
1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。
2、升降机液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。
以上信息由专业从事23米高空升降车的博涵机械设备于2024/7/1 7:59:06发布
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